本站音尘,范畴2024年11月14日收盘,京沪高铁(601816)报收于5.53元,下降0.72%,换手率0.24%,成交量119.03万手,成交额6.61亿元。
11月14日的资金流向数据方面,主力资金净流出1.05亿元,占总成交额15.95%,游资资金净流入4713.92万元,占总成交额7.13%,散户资金净流入5825.13万元,占总成交额8.82%。
京沪高铁2024年三季报显现,公司主营收入323.55亿元,同比上升4.77%;归母净利润100.15亿元,同比上升12.35%;扣非净利润100.11亿元,同比上升12.29%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入114.93亿元,同比下降0.94%;单季度归母净利润36.58亿元,同比下降3.17%;单季度扣非净利润36.58亿元,同比下降3.21%;欠债率21.38%,财务用度13.65亿元,毛利率48.17%。京沪高铁(601816)主买卖务:高铁游客运载,具体主要包括:(1)为乘坐担当列车的游客提供高铁运载工作并收取票价款;(2)其他铁路运载企业担当的列车在京沪高速铁路上启动时,向其提供澄莹使用、战斗网使用等工作并收取相哄骗度等。
该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级6家,增合手评级7家;夙昔90天内机构打算均价为6.43。
资金流向名词解说:指通过价钱变化反推资金流向。股价处于上升景况时主动性买单变成的成交额是鼓舞股价高涨的力量,这部分红交额被界说为资金流入,股价处于下降景况时主动性卖单产生的的成交额是鼓舞股价下降的力量,这部分红交额被界说为资金流出。今日两者的差额就是今日两种力量相抵之后剩下的鼓舞股价上升的净力。通过逐笔来往单成交金额谈判主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注:主力资金为特大单成交,游资为大单成交,散户为中小单成交
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