从10月下旬起，多个报谈指出伊朗与俄罗斯已达成左券，允许在国内分娩苏-35战役机，数目在48至72架之间。早在2023年9月1日，伊朗空军依然接管了雅克-130高档磨真金不怕火机，这是自上世纪90年代以来，伊朗初次接管俄罗斯的军用飞机。
雅克-130高等考验机
早前，伊朗的音讯东谈主士屡次剖释，伊朗将会购买苏-35战役机。据悉，伊朗东谈主员从2022年头始在俄罗斯接纳苏-35的战役考验。2023年2月，伊朗的官方渠谈公布了“鹰44”空军基地的画面，该基地紧密步骤严实，旨在接管首批苏-35战役机。
“鹰44”空军基地的苏-35与F-4战役机模子
2023年11月28日，伊朗国防部副部长迈赫迪·法拉希阐明，伊朗已决定从俄罗斯采购苏-35战役机和米-28抨击直升机。出售苏-35战役机不仅为俄罗斯部分弥补大宗入口伊朗无东谈主机的资本提供了路线，也为俄制战役机开辟了一个约略反抗西方制裁的阛阓。
苏-35战役机在乌克兰战区进行的高强度战役测试约略抖擞伊朗的进攻需求。在乌克兰战区，苏-35在空战中占据了主导地位，屡次见效击落敌方飞机。其中最闻明的战绩是在俄乌干戈初期，据报谈，苏-35战役机在日托米尔市隔邻击落了四架乌克兰空军的苏-27战役机。
随后，苏-35战役机见效击落了更多的苏-27战役机、米格-29战役机、苏-24M战役轰炸机、苏-25抨击机、米-8直升机以及多种类型的无东谈主机。此外，苏-35还承担了防空压制任务，其亏本远低于苏-30SM战役机和苏-34战役轰炸机。
正如之前提到的，早在两年前就有音讯称伊朗东谈主员正在接纳苏-35战役机的操作培训，但于今该机型仍未拜托。有报谈称，伊朗可能已决定废弃购买苏-35的打算，这使得俄罗斯不得不加抛弃度向其他客户施行其已分娩的出口型战役机。伊朗但愿与俄罗斯达成分娩左券，这在很猛进度上说明了两份敷陈之间的各异。
苏-30SM战役机
尽管如斯，洽商到多个身分，伊朗是否约略赢得苏-35战役机的分娩许可依然存有疑问，其中最较着的即是这些报谈的信息开端的可靠性。与之前对于苏-35战役机采购的报谈不同，这些音讯均翌日自伊朗官方的真是开端。此外，这些报谈合手续提到伊朗将同期把柄许可分娩苏-35和苏-30战役机。
共青城航空制造厂的苏-35战机分娩线
这看起来不太践诺，因为这两款战役机的瞎想天渊之隔，何况它们永别由两家不同的制造商（共青城和伊尔库茨克）分娩，通用性很有限。若要成立两个安适的航空工场以及战役机分娩线，永别制造用途不广且性能一样的战役机，伊朗将无法赢得限度经济的上风。而小限度的许可分娩依然难以扫尾限度经济，这将毋庸地晋升资本。
第三个主要身分是，伊朗在许可证下分娩战役机的资本远高于径直从俄罗斯引进，所需期间也权贵更长。以印度为例，该国把柄许可大限度分娩了200多架苏-30MKI战役机，其资本是早期径直从俄罗斯入口的两倍。若是伊朗仅分娩48至72架苏-35战役机，那么这类分娩的资本致使可能会高出径直从俄罗斯入口的两倍。
印度空军的苏-30MKI战役机
尽管赢得苏-35战役机分娩许可的可能性不大，伊朗仍有很大契机制造该机的巨大部件，尤其是一些常用的备件，从而松开对俄罗斯技巧营救的依赖。这并非初次出现近似情况，伊朗在购买好意思国的F-4、F-5和F-14战役机，以及苏联的苏-22、苏-24和米格-29战役机后，也高度喜欢原土化诱导。如今，3D打印技巧的朝上大大促进了这些发奋。
尽管有一些报谈指出俄罗斯已向伊朗提供了多架苏-35战役机的许可分娩左券，并包括技巧转让，但洽商到伊朗的航空工业限度远不足俄罗斯，且预测的采购数目也较小，因此该左券的可行性存在疑问。此外，苏-35战役机的航空电子设备与好意思国和中国的新式战役机比较正缓缓显得沉进，这一践诺也裁汰了恒久许可分娩左券的招引力。#智启新篇打算#